Wiesz, gdzie jest beton i kiedy dojedzie na budowę.
Betnex to wspólny system dla wytwórni betonu, przewoźników i kierowców. Dyspozytor widzi auta na mapie, kolejne etapy kursu zapisują się same na podstawie GPS, a kierownik budowy dostaje link, w którym sprawdzi, kiedy przyjedzie gruszka.
W demo zobaczysz przykładową wytwórnię i auta jeżdżące po Katowicach; wszystko można klikać.
- Załadunekkierowca zaznacza na tablecie
- W drodzeGPS sam zapisuje wyjazd z bazy
- Na budowiekierownik budowy widzi to w linku
- Rozładunekzdjęcie WZ i podpis odbiorcy
- Powrót na bazękurs trafia do rozliczenia
Dla kogo jest Betnex
Jeden system dla trzech stron kursu betonu. Każdy widzi tylko to, co go dotyczy, a właściciel auta decyduje, komu i na jak długo je udostępnia.
Właściciele flot
Przewoźnicy, firmy budowlane, floty usługowe
- Lokalizacja aut na mapie na bieżąco, z systemu GPS floty
- Linia czasu auta: jazda i postoje z adresami, kilometry, odtwarzanie trasy
- Paliwo (spalanie między tankowaniami do pełna) i serwis z przypomnieniami o terminach
- Udostępnianie aut wytwórniom na wybrane dni — z decyzją, czy pokazywać kierowcę
- Konto mechanika: Warsztat — usterki od kierowców, przeglądy, terminy i „auto w warsztacie” widoczne u dyspozytora
Efekt: mniej telefonów „gdzie jesteś?” — pozycja i trasa auta są w panelu.
Wytwórnie betonu
Dyspozytorzy, kierownicy, księgowość
- Zlecenia z budową, ilością betonu i godziną kursu
- Dyspozytornia: kto jest wolny, kto jedzie, a kto wraca na bazę
- Etapy kursów zapisywane z GPS i z tabletu kierowcy
- Punkty i budowy z adresem i pinezką na mapie
- Rozliczenia z przewoźnikami: godziny, kilometry i kwoty za kursy
- Konto księgowości: rozliczenia z numerem faktury i blokadą rozliczonego okresu — bez mapy i zleceń
Efekt: budowa nie dzwoni o beton — ma link z mapą i czasem dojazdu.
Kierowcy
Tablet lub telefon w kabinie
- Duże przyciski, rano jedno kliknięcie — telefon zapamiętuje kierowcę na 30 dni
- Proste etapy kursu: załadunek, rozładunek, czyszczenie, podsumowanie
- Adres i pinezka budowy na mapie — bez prowadzenia nawigacją
- Wiadomości od dyspozytora, zdjęcie WZ i podpis odbiorcy
Efekt: koniec kartek — zdjęcie WZ i podpis odbiorcy zapisane przy kursie.
Jak to działa
- Podłączenie systemu GPSŁączymy konto GPS floty z Betnex. Auta i ich pozycje pojawiają się w panelu — Betnex korzysta z lokalizatorów, które flota już ma.
- Kierowcy i wytwórnieDodajesz kierowców (z kontem na tablecie albo bez konta) i przypisujesz ich do aut. Auta udostępniasz wytwórniom na wybrane dni.
- Praca na co dzieńDyspozytor tworzy zlecenia, etapy kursów zapisują się z GPS i z tabletu, budowa sprawdza dojazd w linku, a na koniec masz rozliczenie kursów.
Tak wygląda Betnex
Prawdziwe ekrany panelu z danymi demo — auta i kursy są symulowane, rejestracje i nazwy przykładowe.
Dla kierownika budowy
Kierownik budowy nie zakłada konta. Dostaje link SMS-em, w komunikatorze albo automatycznie e-mailem, gdy auto rusza z wytwórni. W linku widzi:
- etap dostawy z godzinami (wyjazd, na budowie, rozładunek),
- przewidywany przyjazd, liczony z odległości auta od budowy,
- auto na mapie, odświeżane co 30 sekund.
Widzi tylko tę jedną dostawę, bez danych kierowcy i floty. Link wygasa po zakończeniu kursu, najpóźniej po 12 godzinach; dyspozytor może go unieważnić wcześniej.
Dla przewoźnika, którego wytwórnia nie ma Betnex
Nie każda wytwórnia ma Betnex. Przewoźnik włącza w ustawieniach „Kierowcy mogą sami zapisywać kursy” i ustawia typ kierowcy w jego profilu. Taki kierowca zapisuje kurs sam, w telefonie:
- odbiorca (wytwórnia lub klient), budowa z adresem i pinezką, m³ i numer WZ,
- te same etapy co z dyspozytorni — załadunek, w drodze, na budowie, rozładunek, powrót, na bazie — także bez zasięgu,
- zdjęcie WZ i podpis odbiorcy przy kursie.
Biuro widzi kursy w jednym miejscu: zatwierdza je, poprawia z historią zmian, a odbiorcy wystawia zestawienie do faktury (PDF, CSV, XLSX) albo link ważny 30 dni — bez danych kierowcy.
Surowce i zapotrzebowanie
Wytwórnia widzi, ile cementu, kruszyw i dodatków ma w zbiornikach — bez czujników. Stan to ostatni pomiar plus dostawy minus zużycie z zakończonych kursów (m³ × receptura klasy betonu).
- kafelki zbiorników z poziomem, „wystarczy na ok. N m³” i datą ostatniego pomiaru,
- prognoza z przyjętych zleceń na dziś, 24 h, 48 h lub 7 dni i plan dostaw („zamów do…”),
- alerty o niskim stanie i o braku pomiaru od 14 dni, receptury z wersjami, raport zużycia, dostaw i kosztu surowców na m³.
Dostawy, pomiary i przesunięcia wpisuje dyspozytor. Po trzech pomiarach z tym samym odchyleniem system podpowiada poprawkę receptury.
Dzień z Betnex
Jeden system dla trzech stron kursu. Tak wygląda zwykły dzień wytwórni, kierowcy i budowy — godzina po godzinie.
- Kierowca
Jedno kliknięcie w telefonie: zmiana i auto.
- Dyspozytor
Widzi, kto jest na zmianie i które auta są wolne.
- Dyspozytor
Zlecenie: budowa, m³, godzina. Kurs przeciąga na auto.
- Kierowca
Klika „Załadunek” — rusza licznik czasu załadunku.
- Budowa
Auto wyjeżdża z bazy — GPS zapisuje „W drodze”, kierownik budowy dostaje link e-mailem.
- Kierowca
„Na budowie” — zapisane z GPS, bez klikania.
- Kierowca
Koniec rozładunku: zdjęcie WZ i podpis odbiorcy.
- Budowa
W linku widzi godziny etapów. Link wygasa po kursie.
- Dyspozytor
„Na bazie” z GPS — auto wolne, od razu następny kurs.
- Dyspozytor
Rozliczenie dnia: kursy, m³, czas na budowie — CSV lub XLSX.
Co jeszcze znajdziesz w Betnex
- Linia czasu auta
- Jazda, postoje, tankowania i zlecenia godzina po godzinie. Raport dnia do wydruku lub w PDF.
- Kierowcy i czas pracy
- Kto jeździł którym autem i ile godzin. Kierowcy z kontem w aplikacji albo dopisani tylko w panelu.
- Raporty
- Kilometry, czas pracy, paliwo i koszty. Raporty wysyłane e-mailem, eksport do Excela.
- Udostępnianie
- Przewoźnik udostępnia auta wytwórni na wybrane dni, a każda firma widzi wyłącznie swoje dane.
- Telefon, tablet i komputer
- Działa w przeglądarce. Na telefonie można dodać Betnex do ekranu początkowego jak zwykłą aplikację. Radzi sobie przy słabym zasięgu.
- Integracje
- API i powiadomienia dla innych systemów, zlecenia w kalendarzu w telefonie.
Bez Betnex i z Betnex
| Bez Betnex | Z Betnex |
|---|---|
| Telefony do kierowców: „gdzie jesteś?” | Auta na mapie, etap kursu zapisany z GPS. |
| Budowa dzwoni: „kiedy przyjedzie beton?” | Kierownik budowy ma link z mapą i czasem dojazdu. |
| Zeszyt WZ i podpisy na kartce. | Zdjęcie WZ i podpis odbiorcy w telefonie kierowcy, przy kursie. |
| SMS-y rano: kto dziś jeździ? | Kierowca zaczyna zmianę jednym kliknięciem, dyspozytor widzi, kto jest wolny. |
| Excel na koniec miesiąca. | Rozliczenie kursów z systemu: kwoty za kursy, eksport CSV i XLSX. |
| „Ten kurs był czy nie?” | Dowód kursu w PDF: godziny etapów ze źródłem — GPS albo kierowca. |
Bezpieczeństwo i dane
Dane każdej firmy są oddzielone od pozostałych, a dostęp do nich zależy od roli użytkownika i udostępnień.
- Szyfrowane połączenieStrona i panel działają wyłącznie przez HTTPS.
- Hasła i logowanie dwuetapoweHasła zapisujemy jako skróty kryptograficzne; logowanie z kodem jednorazowym albo kluczem dostępu.
- Szyfrowane dane integracjiDane logowania do systemu GPS są przechowywane w postaci zaszyfrowanej.
- Role i uprawnieniaWłaściciel, dyspozytor, księgowość, mechanik i kierowca widzą tylko swój zakres.
- Dziennik zdarzeń i kopieWażne zmiany trafiają do dziennika zdarzeń. Baza ma codzienną kopię bezpieczeństwa, a dane są przechowywane na serwerach w Polsce (hosting SEOHOST, Poznań).
- Automatyczne usuwanieDane są usuwane po okresach przechowywania ustawionych w panelu zgodnie z RODO.
Najczęstsze pytania
Z jakimi systemami GPS współpracujecie?
Współpracujemy z popularnymi systemami GPS. Zapytaj o swój, sprawdzimy.
Czy potrzebne są tablety?
Nie. Wystarczy dowolny telefon lub tablet, w przeglądarce albo jako aplikacja na ekranie początkowym. Wspólne urządzenie pamięta kierowców przez 30 dni.
Czy inne firmy widzą moje dane?
Nie, chyba że sam udostępnisz konkretnej firmie wybrane auta albo całą flotę. Możesz ustawić datę końca i cofnąć udostępnienie w każdej chwili. Kierownik budowy widzi tylko swoją dostawę.
Jak wygląda wdrożenie?
Zakładamy konto firmy i podłączamy Twój system GPS. Potem dodajesz w panelu użytkowników i kierowców, a lista „Pierwsze kroki” prowadzi przez resztę: baza, budowy, kontrola auta przed wyjazdem.
Czy działa na iPhonie i Androidzie?
Tak, w przeglądarce na obu. Aplikację można dodać do ekranu początkowego. Na iPhonie powiadomienia działają po dodaniu do ekranu początkowego (iOS 16.4 lub nowszy).
Co przy braku zasięgu?
Kierowca dalej przechodzi etapy kursu. Zapisują się w telefonie z godziną kliknięcia i wysyłają same po powrocie zasięgu. Zdjęcie WZ i podpis wysyła się, gdy jest internet.
Jak dostać demo?
Napisz przez formularz z tematem „Demo”, a wyślemy kod. Na panel.betnex.pl/demo wpisujesz kod i wybierasz rolę. Demo jest bezpłatne.
Czy system jest płatny?
Tak — panel jest płatny, cenę ustalamy indywidualnie; demo jest bezpłatne.
Cena i pilotaż
[TU WSTAWIĘ TEKST]
Kontakt
Chcesz wdrożyć Betnex w swojej firmie albo dostać kod do demo? Napisz przez formularz albo bezpośrednio na adres e-mail. Odpowiadamy w ciągu dnia roboczego.
Pobierz ofertę PDF „Betnex w 60 sekund”
Zaloguj się albo zobacz demo
Masz już konto w Betnex? Wybierz, gdzie chcesz wejść. Demo otworzysz kodem, który wysyłamy po kontakcie.